廣元文化建設(shè)揮出大手筆，全崖覆蓋的保護(hù)方式國(guó)際無(wú)先例
　　整個(gè)“保護(hù)罩”依山就勢(shì)，像一個(gè)橫放的“鍋蓋”將佛龕覆蓋起來(lái)
　　今年7月，千佛崖南側(cè)70米左右的崖面的“保護(hù)罩”建設(shè)將正式動(dòng)工
　　春節(jié)前，封閉打造三年多的廣元千佛崖重新與游人見(jiàn)面，與此同時(shí)，一項(xiàng)更為宏大的保護(hù)工作也將實(shí)施——千佛崖龕窟外將用可逆的輕質(zhì)材料修建一個(gè)45米高的“保護(hù)罩”，從此石刻摩崖將免受雨水和風(fēng)的侵蝕！這種全崖覆蓋的石窟寺保護(hù)方式，在國(guó)際上也尚無(wú)先例。
　　位于廣元市郊的千佛崖是全國(guó)首批重點(diǎn)文物保護(hù)單位、四川規(guī)模最為宏偉的石窟群，也是“5·12”災(zāi)后重建重點(diǎn)工程。
　　開(kāi)先河
　　崖面整體覆蓋保護(hù)罩
　　“千佛崖的佛像歷經(jīng)雨水和風(fēng)的侵蝕，特別是1936年川陜公路在千佛崖鑿崖開(kāi)路，至此，進(jìn)出四川的車(chē)輛皆從千佛崖前經(jīng)過(guò)，汽車(chē)產(chǎn)生的震動(dòng)、尾氣、灰塵都給佛像造成了巨大的破壞。”2月8日下午，廣元市文管所所長(zhǎng)羅宗勇介紹道。
　　2009年3月，國(guó)家文物局專家組在千佛崖考察時(shí)，有專家提出了修建一座保護(hù)性建筑將崖體罩住的保護(hù)方案，該方案可最大程度地解決破壞千佛崖的兩大主因——雨水和風(fēng)蝕。這一建議得到了廣元市委市政府的高度重視，隨后，廣元市文管所公開(kāi)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位參與論證。
　　最初，對(duì)裝不裝“保護(hù)罩”各方面也存在分歧。反對(duì)者認(rèn)為，“保護(hù)罩”將影響千佛崖的美觀。羅宗勇說(shuō)：“我承認(rèn)‘保護(hù)罩’確實(shí)可能會(huì)破壞千佛崖的美觀，這是面子問(wèn)題。但如果不保護(hù)，石刻摩崖很快就會(huì)風(fēng)化消失，這可是命啊。如果命都沒(méi)有了，要面子又有何用？”
　　罩中游
　　保護(hù)罩、石崖成一體
　　羅宗勇透露，專家給千佛崖保護(hù)性建筑提出了四項(xiàng)基本要求：一是該建筑能有效地保護(hù)文物；二是能滿足游客參觀；三是建筑材料必須是輕質(zhì)的、可逆的；四是建筑要簡(jiǎn)潔、美觀。為慎重起見(jiàn)，國(guó)家文物局決定先對(duì)千佛崖南側(cè)70米左右的崖面進(jìn)行了覆蓋試驗(yàn)，測(cè)定科學(xué)數(shù)據(jù)，對(duì)比試驗(yàn)效果。今年7月起，千佛崖南側(cè)的“保護(hù)罩”將正式動(dòng)工。
　　在千佛崖景區(qū)辦公室，羅宗勇展示了“保護(hù)罩”的效果圖：“其實(shí)說(shuō)‘保護(hù)罩’并不科學(xué)，科學(xué)的說(shuō)法應(yīng)該是‘保護(hù)建筑’。”整個(gè)“保護(hù)罩”依山就勢(shì)，像一個(gè)橫放的“鍋蓋”將佛龕覆蓋起來(lái)，在“保護(hù)罩”外立面上，以窗洞模擬佛龕的形態(tài)，反映出主要洞窟的分布。”羅宗勇說(shuō)，屆時(shí)游客也將在“保護(hù)罩”內(nèi)游覽。“保護(hù)罩”還將通過(guò)對(duì)建筑形式的處理，力求與整個(gè)摩崖融為一體。
　　多功能
　　保護(hù)罩也是博物館
　　“保護(hù)罩”的橫截圖顯示，它不僅僅具有保護(hù)功能，還在設(shè)計(jì)中加入了復(fù)合功能。羅宗勇表示，新建筑不僅是千佛崖本體的保護(hù)棚，也是一座現(xiàn)場(chǎng)博物館，“保護(hù)罩”將形成一座展示建筑，這是國(guó)外最先進(jìn)和前衛(wèi)的博物館建筑形態(tài)。
　　“‘保護(hù)罩’表面材料，由灰色粗顆粒陶板干掛組成”，羅宗勇所長(zhǎng)向記者介紹說(shuō)，這與川北建筑風(fēng)貌協(xié)調(diào)，具有地方特色。
　　目前設(shè)計(jì)的“保護(hù)罩”是一座半封閉的保護(hù)性建筑，覆蓋后的內(nèi)部環(huán)境并不追求恒濕的狀態(tài)，而是減小濕度的變化幅度，千佛崖巖體的裂隙依然可能會(huì)導(dǎo)致滲水，因此濕度在一定范圍內(nèi)的平衡才是保護(hù)的最佳狀態(tài)。
　　文物保護(hù)
　　道路為文化讓路
　　羅宗勇所長(zhǎng)透露，在川陜公路從千佛崖前改道后，他們和成都市文物考古研究院聯(lián)合對(duì)崖前的川陜公路進(jìn)行了發(fā)掘，經(jīng)過(guò)近半年的發(fā)掘，清理出明清時(shí)期的古蜀道石板路、清代石欄橋、棧孔、明代石雕羅漢像二十余尊，損毀的唐代佛像以及清代碑刻，考古發(fā)掘取得豐碩的成果。這些珍貴的文物在地下掩埋了70年后又重新與游人見(jiàn)面。
　　今年7月，這項(xiàng)舉世矚目的工程將正式開(kāi)工，千佛崖在締造“公路、鐵路為文化讓路”的理念后，又將創(chuàng)造全球崖刻文物保護(hù)的新范本。羅宗勇表示：在文化遺產(chǎn)保護(hù)方面，廣元市委市政府提出文化遺產(chǎn)項(xiàng)目的保護(hù)、開(kāi)發(fā)要有機(jī)統(tǒng)一，做到尊重歷史，尊重原貌，修舊如舊，建新不拆舊，并拿出最好的口岸給文化安家，公路、鐵路給文化讓路。
　　華西都市報(bào)記者胡曉攝影報(bào)道